Motomanyak!!

Teknik Özellikleri Motor Hacmi 149.2 cc Motor Özelliği Tek Silindir, Hava Soğutmalı, 5 Vites Motor Gücü 11.6 hp @ 7500 rpm. Tork 12.5 Nm @ 5250 rpm. Maksimum Hız 120 km/h Ağırlık 141 Kg. Sele Yüksekliği 780 mm. Yakıt Kapasitesi 13 Litre Ön Fren 240 mm disk. Arka Fren 140 mm kampana Ön Lastik Ebatları 80/100 – 18 Arka Lastik Ebatları 90/90 – 18 YORUMLAR: Bu motor için A1 ehliyet yeterli değil A2 olması lazım. Commuter tarzı olduğu için şehir içi kullanımında size daha da yardımcı olabilir. Ama yinede sizin kararınız :). Çok kullanılan özellikle de kurye, PTT, gazete dağıtım da kullanılan bir motordur. Özelliklerine gelecek olursak yol tutumu ve hızı gayet ideal, kendisine uygun bir motor ayrıca sele rahatlığı da biraz daha iyi. Fiyatı ise ikinci eli 3500-5500 arası değişiyor. Sıfırı ise 6000-6500 arası değişmektedir. Bütçe olarak da hız ve kullanım olarak da bayağı bir kullanışlı motor. Bu arada satışı da diğer motorlara göre daha fazla. 

Silindir Hacmi 149,4 cc Motor Tek Silindir 4 Zamanlı Silindir Çağı ve Strok 62 x 49,5 mm Sıkıştırma Oranı 9,2:1 Soğutma Sistemi Hava Soğutmalı Maksimum Güç 11,9 HP 9000 d/d Uzunluk 2100 mm Genişlik 820 mm Yükseklik  1350 mm Aks Arası 1400 Sele Yüksekliği 740 mm Ağırlık 120 Kg Yakıt Kapasitesi 12,5 Lt Ön Süspansiyon / Arka Süspansiyon Teleskopik / Hidrolik Çift Amortisör Ön / Arka Frenler Disk Tambur YORUMLAR: Görünüş olarak mükemmel duran Kanuni Seyhan 150 C başlangıç için de ideal bir motordur. Parça sorunu yoktur her yerde bulabilirsiniz.  Ama şimdi bi sürü insan sakın alma, yaklaşma bile, bulaşma aman! şeklinde yorumlar yaparak seni bundan soğutacaktır. Halbuki ilk motor olarak alınası bi alet.  Karar sizin. Teknik özellikleri yukarıda var. Fiyatı ise bence gayet uygun .

YORUMLAR: Ö ncelikle sele çok rahat değil. Çünkü motor resimlerde ufak gibi gözükse de hiç ufak değil. Motorun çekişi, hızlanması güzel. Egzozdan gelen ses fena değil.. Tabi bir 600'lük sesi de çıkarmıyor. Yinede dışarıdan kimse sese bakarak bu motor 125 cc diyemez. Gösterge paneli ise sizi kendine hasta ediyor. Ufacık ekranın içinde her şey var. Ayrıca mode diye bir düğmesi var. Ona basarak görmek istediğiniz şeyleri ayarlayabiliyorsunuz. Dönüşler gerçekten rahat. Motorun kilosu ise yakıtla birlikte 120 kg civarı. Teknik Özellikleri Motor Hacmi  125 cc Motor Özelliği  Tek silindir, 6 vites   Motor Gücü  15 hp @ 9500 rpm. Tork  12 Nm @ 8000 rpm. Maksimum Hız  120 km/h Ağırlık  125 Kg. Sele Yüksekliği  810 mm. Yakıt Kapasitesi  10.5 Litre. Ön Fren  280 mm disc. Arka Fren  230 mm disc. Ön Lastik Ebatları  110/70  – R17 Arka Lastik Ebatları  150/60 – R17

YORUMLAR: BAJAJ PULSAR 200 NS tek silindire sahip bir motor. Su soğutmalı motor 24 beygirlik bir güç elde ediyor. . Açıkçası küçük testlerde 0-100KM hıza 7.5 saniye gibi bir sürede çıkabiliyor. N aylon lastikeri her ne kadar idare eder denilse de malesef ani durumlarda sıkça kayıyor.  Düşük bütçeli ve mükemmel tasarımlı bir motosiklet istiyorsanız eğer siyah renkte Bajaj Pulsar 200 NS’i almanızı tavsiye ederim. :) Teknik Özellikleri Motor Hacmi 199.5 cc Motor Özelliği Tek silindir, 4 valf, 3 Buji, 6 vites Motor Gücü 23.52 hp @ 9500 rpm. Tork 18.3 Nm @ 8000 rpm. Maksimum Hız 155 km/h Ağırlık 145 Kg. Sele Yüksekliği 805 mm. Yakıt Kapasitesi 14.3 Litre Ön Fren 280 mm disk. Arka Fren 230 mm disk. Ön Lastik Ebatları 100/80 – 17 Arka Lastik Ebatları 130/70 – 17

Teknik Özellikleri Motor Hacmi 249 cc Motor Özelliği 2 silindir, 6 vites Motor Gücü 33 hp @ 11000 rpm. Tork 22 Nm @ 8200 rpm. Maksimum Hız 175 km/h Ağırlık 169 kg. Sele Yüksekliği 790 mm. Yakıt Kapasitesi 17 Litre Ön Fren 290 mm disk. Arka Fren 220 mm disk. Ön Lastik Ebatları 110/70 – 17 Arka Lastik Ebatları 130/70 – 17 YORUMLAR:   Kawasaki Ninja 250SL  modelinin oturuş pozisyonu diğer supersport motorlara göre biraz daha iyi. Fazla eğilmeye gerek yok dik oturuş pozisyonuyla rahatça sürülebilir. Benim sürüş yeteneklerim bu motorun sınırlarını zorlamaya yetmiyor açıkçası dizler yerde gidemiyorsunuz.  V iraja girdiğinizde motor çizgisinden ayrılmıyor. Frenleri diğer markalara nazaran daha kaliteli ve güven hissi veriyor. Kullanılan Nissin marka frenler ve dalgalı diskler 250 cc bir motora göre son derece yeterli, frenleme yapıldığında güven hissi var.